Starostlivosť o autobatériu počas celého roka

Udržať autobatériu v dobrom stave znamená predĺžiť jej životnosť, zabrániť neočakávaným štartovacím problémom a ušetriť nielen čas, ale aj peniaze. V nasledujúcom článku si prejdeme, ako priebežne:

1. Skontrolovať stav nabitia
2. Prípadne doplniť elektrolyt (kyselinu)
3. Správne nabiť
4. Vybrať vhodnú nabíjačku

1. Kontrola stavu nabitia

Použite multimeter

• Odpojte auto od štartéra, zapnite multimeter na meranie napätia DC.
• Zmerajte napätie medzi kladným (+) a záporným (–) pólom batérie.
• Úplne nabitá batéria ukazuje 12,6 V a viac, 12,4 V znamená cca 75 % nabitia, pod 12 V už len 25 % a batéria je výrazne vybitá.

Test kondície

• Ak máte prístup k záťažovému testeru batérií, vykonajte skúšku “cranking test” (simulácia štartovania motora). Pomôže to odhaliť slabé články.

2. Doplnenie elektrolytu (kyseliny)

Upozornenie: Bezpečnosť na prvom mieste – noste ochranné okuliare a rukavice!

1. Skontrolujte hladinu v každom článku (pera veka sú odklopiteľné krytky).
2. Doplňte destilovanú vodu, nie vodu z vodovodu, ak hladina klesla pod hranicu označenú “max”.
3. Nikdy nedolievajte koncentrovanú kyselinu – batérie sa vyrábajú s už naliatym elektrolytom.
4. Po doplnení nechajte batériu 2 hodiny postáť a potom znova skontrolujte hladinu.

3. Správne nabíjanie

Typy nabíjačiek

1. Jednoduché nabíjačky – konštantný prúd, často bez inteligentnej regulácie; riziko prebíjania.
2. Inteligentné nabíjačky – sledujú napätie a prúd, automaticky prechádzajú do udržiavacej (float) fázy.

Postup:

1. Od nových nabíjačiek si prečítajte návod (niektoré majú špecializované režimy pre AGM, GEL, LiFePO₄).
2. Pripojte kladný káblik nabíjačky na kladný pól batérie a záporný na karosériu automobilu (dobrá uzemňovacia bod).
3. Nastavte vhodný prúd: bežná auto batéria 50 Ah + nabíjací prúd cca 5 A (0,1 C).
4. Po dosiahnutí napätia 14,4 V nabíjačka automaticky sklopí na udržiavací režim (napätie v float fáze cca 13,2 V).

4. Ako vybrať správnu nabíjačku

• Kapacita vs. prúd – výstupný prúd ≈ 10 % kapacity batérie.
• Typ batérie – olovené (Pb, AGM, GEL) vs. LiFePO₄ (špeciálne algoritmy).
• Funkcie navyše – režim rehabilitácie, udržiavacia funkcia, ochrana proti prepólovaniu a skratom.

Tipy podľa ročných období

Zima: Batéria stráca kapacitu až o 30 % pri nízkych teplotách. Pravidelné nabíjanie udržiavacou fázou je kľúčové.

Leto: Vysoké teploty môžu zrýchliť chemické starnutie. Parkujte v tieni a kontrolujte elektrolyt.

Jar / Jeseň: Pred a po zime vykonajte plné nabitie a test kondície.